交通运输部:交通基础设施补短板计划将出

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“现在现已会同有关部门拟定了《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案》,将于近期印发。印发后,咱们将深化施行‘十百千万’补短板的严重行动,全面推动交通运送支撑效劳现代化经济建造。”交通部新闻发言人吴春耕在27日的例行发布会上泄漏。  据介绍,工作方案的中心是补齐六个短板,要点抓好十大工程。六个短板首要是着力补效劳国家严重战略施行的短板,补村庄交通开展方面的短板,补运送方法方面的短板,补区域和谐方面的短板,补新式城镇化方面的短板,补存量基础设施方面的短板。  十个严重工程则包含:一是京津冀暨雄安新区交通建造工程,加速京雄城际铁路和冬奧会、北京城市副中心严重交通项目建造,推动北京大兴国际机场下一年顺畅运营;二是长江经济带归纳立体交通走廊建造工程,加速提高长江黄金水道功用,完善归纳交通网络;三是“一带一路”境内交通通道建造工程,加速贯穿丝绸之路经济带境内交通通道,提高沿海港口对外门户功用;四是新式城镇化交通系统建造工程,加速海南自由贸易试验区、粤港澳大湾区、长三角交通一体化归纳交通开展,完善长江中游、成渝等城市群归纳交通网布局,加速西部交通基础设施建造;五是交通运送脱贫攻坚战工程,以“三区三州”等深度贫困地区为要点,加速贫困地区国家高速公路、一般国省道建造,推动贫困地区通村组硬化路建造;六是村庄复兴战略交通支撑工程,以示范县为载体,全面推动“四好村庄路”建造;七是军民交融深度开展交通支撑工程,推动要点区域、要点方向国防交通基础设施建造;八是交通与制造业联动工程;九是交通与旅游业联动工程;十是交通与物流业联动工程。  今年以来,交通运送经济运转整体平稳,首要方针连续上一年以来的向好态势,客运结构继续优化,货运总量较快增加、运送结构调整获得活跃开展,港口出产低位稳定增加,一起也面临着固定资产出资下行压力继续加大等困难和应战。  数据显现,1至8月,交通固定资产出资完结1.91万亿元,同比增加0.2%。其间,铁路出资企稳,完结4612亿元,同比增加1.7%;公路水路出资完结14014亿元,同比下降0.1%;民航出资降幅收窄,完结490亿元,同比下降5.7%。  吴春耕表明,下一步,交通运送部将坚决贯彻党中央、国务院决议计划布置,加速以补短板为要点,深化交通运送供应侧结构性变革,统筹稳增加、促变革、调结构、惠民生、防危险各项工作,倒排工期,强化监察督导,保证完结“铁路出资7320亿元、公路水路出资1.8万亿元、新改建村庄公路20万公里”三大使命及年度各项方针使命,推动交通运送职业高质量开展。

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